GÖZCÜ

GÖZCÜ, yol kenarındaki kamerayı bir kayıt cihazı olmaktan çıkarıp karar üreten bir sensöre dönüştürür. Görüntü kenar cihazda işlenir; merkeze ham video değil, skoru eşiği aşan olay, kısa video kesiti ve meta veri gider.

Platform iki işi aynı altyapıyla yapar. Birincisi olay tespiti: duran araç, ani yavaşlama, ters yön, çarpışma geometrisi — yani kazayı ihbar gelmeden görmek. İkincisi elektronik denetleme: hız, kırmızı ışık, emniyet şeridi ve şerit ihlallerini plaka okumayla eşleştirip tebliğe hazır bir delil dosyası üretmek.

İkisinin ortak omurgası aynı: aynı kamera, aynı tespit hattı, aynı takip motoru, aynı delil saklama düzeni. Fark, olayın hangi kurala göre skorlandığı ve sonrasında hangi iş akışına girdiğidir.

Modelin arkasında beş binden fazla saha videosundan oluşan bir eğitim seti var: farklı kamera açıları, gece ve gündüz, yağmurlu ve sisli hava, tünel çıkışı ve gişe yaklaşımı gibi zor koşullar. Yalnızca kaza anları değil, kazaya benzeyen ama kaza olmayan durumlar da (gölge geçişi, kamera titremesi, yoğun trafikte yavaşlama) etiketli olarak sette yer alıyor — yanlış alarmı düşüren asıl şey bu.

Eğitim tamamlanmış bir aşama değil, süregelen bir iş. Sahadaki her doğrulama ve eleme yeni etiketli veri üretiyor; model periyodik olarak yeniden eğitiliyor ve yeni sürüm ancak ayrılmış test setinde önceki sürümü geçtiğinde devreye alınıyor.

Karar her zaman insanda kalır. Operatör kuyruğa düşen kaydı doğrular ya da eler; her karar hem hukuki süreci başlatır hem de modelin bir sonraki eğitim setine girer.